Les Verts de Fontenay-sous-Bois

27 avril 2009

A propos du VELIB à Fontenay-Sous-Bois et des circulations douces

Fin juin, 3 stations de 50 vélos chacune seront installées à Fontenay : rue de Stalingrad près des Rigollots, derrière la gare RER de Moreau David et à l'angle de la rue de l'Ancienne mairie et de la rue Louis Xavier Ricard, côté ancienne mairie.
Le choix de ce dernier emplacement a été le résultat d'un compromis difficile avec les riverains et commerçants du quartier qui refusent toute suppression de place de stationnement sauf lorsqu’il s’agit d’agrandir leurs terrasses… Ce choix n'est pas totalement satisfaisant car il supprime un espace vert du quartier.
Mais l'arrivée du Vélib à Fontenay est une avancée. La ville sera désormais reliée par le vélo en libre-service à Paris et aux 30 villes de la petite ceinture, dont nos voisins.

Il est quelquefois bon de rappeler que l'espace public de surface n'est pas extensible et qu'il va bien falloir apprendre à le partager entre tous. Trop d'automobilistes depuis trop longtemps se sont appropriés le pavé, laissant la portion congrue aux cyclistes et aux piétons.
Les cyclistes, de plus en plus nombreux, ne peuvent pas circuler à Fontenay en toute sécurité, les piétons ont parfois du mal à se faufiler entre les voitures garées sur les trottoirs, la vitesse excessive des voitures dans un grand nombre de rues rendent celles-ci dangereuses pour tous, particulièrement si les rues sont étroites et occupées par des voitures en stationnement.
Les campagnes civiques appelant au partage de la rue entre tous sont indispensables mais ne suffiront pas. Des mesures devront être mises en oeuvre.

Une des premières mesures va consister à appliquer à Fontenay le décret 2008-754 du 30 juillet 2008 qui introduit dans le code de la route la généralisation des doubles sens cyclables en Zone 30. Il s'agit dans les rues à sens unique situées en zone 30 d'ouvrir une voie à contre sens pour les cyclistes.
Cette mesure doit être mise en oeuvre avant le 30 juillet 2010. Cela nécessitera bien sûr de supprimer des emplacements de stationnements voitures.

Elu.e.s et services de Fontenay travaillent également cette année à l'élaboration d'un plan de déplacement de la ville qui devra rendre harmonieux l'ensemble des moyens de déplacement : voitures, motos, vélos, piétons... Mais, une fois ce plan adopté, il faudra l'appliquer avec vigueur sans se laisser intimider par les tenants du “tout voiture”.

Rappelons les engagements pris par la municipalité lors des dernières élections :

-élaborer un schéma de circulation douce,
-mettre en place un réseau de pistes cyclables, des parkings à vélos surveillés, des services d’entretien des vélos,
-mettre en place des Pédibus,
-poursuivre l’implantation d’une trame verte depuis la crête vers le Bois : cheminement sans voitures.

Il faut donc dès à présent réfléchir à des solutions durables qui permettent aux automobilistes de garer leurs voitures afin de se déplacer par un moyen collectif ou non polluant : développement des parkings en sous-sol, réel contrôle des zones bleues, stationnement payant dans certaine zones...

Anne-Marie Xambeu
conseillère municipale déléguée aux circulations douces et transports locaux

14 avril 2009

LE PROJET D’EXTENSION DE L’ECOLE EMILE ZOLA A FONTENAY SOUS BOIS

Par les Verts de Fontenay

La Commission municipale de l’Urbanisme présente à la population de Fontenay les projets qui ont un impact sur l’urbanisme et l’architecture de la ville, dans un souci d’information et de transparence.

Le projet d’extension de l’Ecole Emile Zola a été présenté à la Commission Municipale de l’Urbanisme du 2 avril dernier par le maître d’ouvrage, M. Danan, et le maître d’œuvre, M. Weissberg. Ces derniers, comme les maîtres d’ouvrage et maître d’œuvre des autres projets d’équipements collectifs privés présentés à cette Commission (extension de la Mosquée et reconstruction des bâtiments paroissiaux de St Germain), ont expliqué, documents graphiques à l’appui, le programme du bâtiment et leur traduction architecturale.

Près de 200 personnes assistaient à cette Commission, présidée par l’adjointe au Maire chargée de l’Urbanisme, Laurence Abeille.

De part son importance, et au vu du projet d’architecture présenté, le projet d’extension de l’école Emile Zola rencontre une vive opposition dans le quartier concerné.

Nous ne pouvons pas ignorer la réaction des habitants du quartier, même si un certain nombre d’assertions et de rumeurs qui circulent sont sans fondement, même si un certain nombre de propos relèvent malheureusement de considérations indéfendables.

Par ailleurs, nous considérons que, d’un point de vue urbain et architectural, le projet, dans son état actuel, n’est pas satisfaisant.

Il doit être retravaillé dans le respect de la morphologie urbaine du quartier. Si le boulevard de Verdun – qui sera à terme un boulevard urbain, à circulation automobile mais aussi accueillant les circulations douces et des espaces publics de qualité - peut être amené, dans l’avenir, à connaître une densification, celle-ci doit être maîtrisée et progressive.

Le projet actuel est surdimensionné au regard des constructions actuelles environnantes, il pose en particulier un problème d’ensoleillement aux bâtiments voisins qui est en contradiction avec les prescriptions écologiques (le soleil est un apport calorique important en hiver).

La question de la gestion des nuisances provoquées par les voitures, à laquelle le projet actuel apporte une réponse, doit aussi être approfondie.

Nous nous félicitons que Laurence Abeille ait indiqué son souhait de travailler cette question de l’insertion urbaine du projet d’extension avec le maître d’ouvrage et le maître d’œuvre en collaboration avec les services de l’urbanisme, et de poursuivre le dialogue avec toutes les parties concernées.

Si, à terme, ce boulevard va se transformer en boulevard urbain, doté de constructions d'un gabarit plus important, c'est à une échéance d'une vingtaine d'année, avec des étapes importantes comme par exemple l'arrivée toujours hypothétique de la ligne 1 du métro.

Aujourd'hui, l'enjeu est plutôt d'envisager une densification progressive des parcelles pavillonnaires, c'est à dire une occupation  plus intensive de chaque parcelle, avec une montée en étage progressive, dans le respect maximum des effets de masques et d'ombres que portent les constructions nouvelles sur les constructions préexistantes.

Il faut en effet se méfier des opérations de remembrement urbain qui regroupent plusieurs parcelles pour démultiplier leur droit à construire dans un gabarit soudainement démesuré avec l'environnement. Le boulevard de Verdun est plein de ces opérations disgracieuses et indélicates. Toutefois, petit à petit, chaque parcelle peut évidement développer librement ses propres stratégies de réaménagement et d'amélioration.

En ce sens l'agrandissement de l'école Emile Zola trouve naturellement sa place.

Toutefois, en ce qui concerne son implantation, il semble nécessaire de revoir le projet actuel dans le sens d'un plus grand  étalement de la construction sur l'ensemble de la parcelle, en travaillant le plus finement possible avec les règles d'urbanisme. La surface de cette école doit se déployer  dans un gabarit de R+2, voir très ponctuellement R+3 afin de constituer le minimum d'ombre pour l'ensemble du voisinage et ne pas produite un sentiment d'écrasement. Cela est possible avec un travail qui se soucie dès sa conception de son acceptabilité en terme de gabarit urbain.

Faire de l'urbanisme, c'est, à chaque opération, renforcer l'urbanité de notre ville, ce bien commun partagé fait autant du paysage de notre ville de la qualité des espaces partagés, de la capacité à circuler en utilisant le moins de place et en générant le moins de nuisance possible. En bref, c'est approfondir à chaque fois cette volonté de Fontenay comme « ville à vivre ».

 

11 avril 2009

LES RENDEZ-VOUS EUROPE ECOLOGIE DE FONTENAY-SOUS-BOIS

Nous vous invitons à une réunion du comité local Europe Ecologie le 22 AVRIL à 20 h 30 au café le Braga 31 rue Auguste Comte afin de nous organiser pour la campagne électorale des Européennes.

L'ordre du jour est le suivant :

- Les tracts à notre disposition, comment nous les diffusons (tractage dans les boites à lettres, tractage devant les marchés de la ville)
- Les affiches (collage)
- Les disponibilités de chacun pour tenir les bureaux de vote le 7 juin

PETITS RAPPELS des prochains MARDIS DE l'ECOLOGIE

Réunion publique le mardi 5 mai à la Maison du Citoyen - le Guinguet 16 rue du révérend Père Aubry
Invités : Cécile Duflot - secrétaire nationale des verts et Dominique Glaymann - sociologue à Paris 12
Thème : La crise et les réponses européennes
Début de la soirée à 19 h 30

Réunion publique le mardi 26 mai à la Maison du Citoyen - le Guinguet 16 rue du révérend Père Aubry
Invitée : Marie-Christine Blandin - Sénatrice
Thème : Le risque chimique au quotidien et la réponse européenne : REACH
Début de la soirée à 19 h 30

Soirée de clôture de campagne festive le mardi 2 juin au VILLAGE 8 place du Général Leclerc
Début de la soirée à 20 h

Sophie A.C.

08 avril 2009

CLOTURE DES HANDICAPADES 2009

19h : La Soirée de clôture des HANDICAPADES 2009 se déroulera à 19 H le vendredi 10 avril
Hôtel de Ville – 4 esplanade Louis Bayeurte

Salle accessible aux personnes en fauteuil. Parking en sous-sol de la mairie avec un accès par l’ascenseur- Débat traduit en LSF.
Sports et Handicaps

« Comment réussir l’accueil de sportifs handicapés au sein de son club »

Avec la parrainage de Ryad EL SALLEM champion paralympique de basket en fauteuil et Agnès BERAUDIAS championne olympique de natation.

- Introduction de la table ronde par Monsieur Jean-François VOGUET sénateur-maire et Marc BRUNET, conseiller municipal délégué au sport de haut niveau, handisport et lutte contre le dopage.
- Témoignages sportifs de Ryad EL SALLEM et d’Agnès BERAUDIAS
- Témoignages de sportifs et entraîneurs fontenaysiens
- Les équipements sportifs de la ville - le Guide des Sports  - Christophe DEMAJEAN
- La formation des entraîneurs : Régine MACE-QUINZIN, présidente du comité départemental handisport du Val de Marne, Marie-Paule CHAMPETIER conseillère technique nationale à la Fédération Française de Sport Adapté et en charge du Comité Régional d’IDF, et Emile RATRON formateur au Creps de Bourges
- Les subventions Ville - Département - Etat  - synthèse Marie-Françoise LIPP chargée de mission handicap

Tout au long des ces présentations le public peut interagir. Les personnes handicapées peuvent demander quelle activité sportive elles souhaitent pratiquer. Les clubs sportifs peuvent faire des propositions.

La table ronde se terminera par un cocktail dînatoire.

Sophie A.C.

03 avril 2009

DECOUVERTE DES INSTALLATIONS CYCLABLES DE VINCENNES ET MONTREUIL

Le Samedi 4 AVRIL l'association Fontenay Vélo et Madame Anne-Marie Xambeu, Conseillère Municipale Déléguée aux circulations douces et aux transports locaux, vous invitent à se joindre à eux pour une visite guidée   à vélo des installations cyclables des villes voisines de Vincennes et Montreuil.

Départ  à 10 h  carrefour des Rigollots

Retour  prévu à 12 h carrefour des Rigollots.

01 avril 2009

COMMISSION URBANISME DU MOIS D'AVRIL 2009

Laurence Abeille a  le plaisir de vous convier à la prochaine Commission de l'Urbanisme qui se tiendra

jeudi 2 avril 2009  -  20 heures

à l'Hôtel de Ville, salle du conseil municipal

Ordre du jour :

- Information sur le Budget Primitif 2009, secteur urbanisme, voté le 27 mars
- Premier point sur l' avancement de l'étude du plan général d'aménagement confiée à l'agence Interscènes
- Présentation de projets en cours :
      . Agrandissement de la Mosquée "El Salam" av. Victor Hugo, en présence d' un responsable de l'association et  du maître d'œuvre
      . Agrandissement de l'école "Emile Zola" bd. de Verdun, en présence du maître d'ouvrage et des architectes.
      . Reconstruction du presbytère et maison de la paroisse St Germain, rue de Rosny, en présence de Monsieur le curé et du maître d'œuvre.
      . Restructuration du Parking Mot accompagnée d'une opération de logements
      . Restructuration en logements et crèche de l'îlot, actuellement occupé par l'ancienne école " Jeanne d'Albret ", place Moreau David.
      . Rénovation et agrandissement de l'îlot logements et commerces, carrefour du 8 mai 1945.
- Questions diverses

Sophie A.C.